BC Teile

Innenteile	Außenteile

Innenteile

A - Bordcomputer (BC)  Unterscheidet sich zwischen vFl und Fl, es können aber beide überall eingebaut werden. Der Unterschied besteht in der Optik (auch der Warnlampen) und in der software. Es gibt aber keine Unterschiede bei den angebotenen Funktionen. Zum Einbau ist noch eine kleine Schraube und ein Gegenstück erforderlich (siehe Liste unten).

vFl - BC	Fl - BC (die eiförmige Lampe ganz rechts ist in Deutschland außer Funktion)	vFl - BC in Betrieb (mit Frostwarnleuchte)	Fl - BC in Betrieb (mit Frostwarnleuchte)

B - Blinkerhebel mit Infotaste  Zum wählen zwischen den Menüs

C - Tachoblende mit BC Aussparung  Mit Loch da wo sonst das Ablagefach ist. Alternative: die bestehende aufsägen. Spart viel Geld, ist vom Sichtfenster allerdings für Fl BCs nicht ganz so optimal weil die Warnlampen da tiefer sitzen. Das Display ist aber ohne Probleme zu erkennen bei einer aufgesägten.

D - Armaturenkabelsatz  Ist in der Regel nur bei Ghias schon vorverkabelt, trotzdem Kabelcheck durchführen. Abhilfe schafft ein spezieller Nachrüstkabelsatz oder ein kompletter neuer Armaturenkabelbaum mit BC Kabeln.

Nachrüstkabelsatz: BC Stecker und 15 Kabel. 6 davon mit Kabelschuh zum direkten einstecken in (4 verschiedene) Stecker, 9 zum anlöten an andere Kabel.	kompletter Armaturenkabelbaum mit BC-Verkabelung  Stecker beschriftet

Außenteile

E - Außentemperatursensor  Zum Anzeigen der Außentemperatur und Aktivierung der Frostwarnung (unter 4°C leuchtet eine Warnlampe, bei 4°C und 0°C ertönt ein Warnton). Ohne den Sensor erscheinen im Temperaturmenü nur ein paar Striche und die Frostwarnung ist inaktiv.

F - Wischwasserstandssensor  Bei niedrigem Wasserstand lässt er eine Lampe im BC leuchten. Wird er nicht eingebaut leuchtet die Lampe fortlaufend. Zusätzlich zum Sensor ist noch eine Gummitülle erforderlich (siehe Liste, auf dem Bild bereits montiert).

G - Wischwassertank mit Sensorloch  Nicht zwingend erforderlich da auch der alte Tank aufgebohrt werden kann.

Wischwassertank mit Sensorloch	Vergleich zum herkömmlichen Tank

H + I - Sensorkabelsatz + Stecker C71  Ist in der Regel bei allen 1,8/2,0 sowie 1,4/1,6/Diesel mit Frontscheibenheizung oder ASR bereits vorverkabelt - mit letztlicher Sicherheit aber nur durch einen Kabelcheck zu beantworten. Wenn die Kabel fehlen dann fehlt meistens auch der 2. Verbindungsstecker C71 zum Innenraum (in diesen Autos steckt dann nur einer, der heißt C70). Abhilfe schafft ein spezieller Nachrüstkabelsatz oder ein kompletter neuer Motorraum-Ring-Kabelbaum.

kompletter Sensorkabel Nachrüstsatz mit braunem Stecker C71 und dessen Plasteblenden. Der bereits vorhandene Stecker C70 wird über C71 gesteckt.	kompletter ringförmiger Motorkabelbaum mit beiden Steckern zum Innenraum (C70/C71) und BC-Verkabelung  Stecker beschriftet

Teileliste BC

(*) von Februar 2006 von meinem Ford-Händler, Angaben ohne Gewähr;    (**) vFl, ohne Tempomatverkabelung; (***) vFl, mit Tempomatverkabelung

Die Preise für die Technik (ohne Kabel) liegen neu bei ca. 340€ + BC. So kommt man für vFl auf ca. 780€ und für Fl auf ca. 575€. Für Gebrauchtpreise am besten selbst den Markt beobachten, manchmal gibt es lange nichts und dann wieder ganz viele Sachen bei ebay. In Betracht zu ziehen wären noch die Sparmaßnahmen alte Tachoblende aufsägen und alten Wischwassertank aufbohren.

Nachrüstkabelsätze gibts hin und wieder bei mir, einfach per mail anfragen, siehe Kontakt am Ende der Anleitung.

Gegenfinanzierungsmöglichkeiten: alte Tachoblende (ist gefragt zum Lackieren)